Корабль вышел из порта Хельсингборг в Гданьске 26 января 1947 года с грузом угля 1087,4 тонн.
1997 найдено польскими водолазами, которые достали колокол судна "MOUNT VERNON 1900 BERGEN".
Наши пользователи чаще всего погружаться на следующих рэках :
номер | Рэк | Глубина |
---|---|---|
1 | Bryza | 21m |
2 | Graf Zeppelin | 87m |
3 | Abille | 47m |
4 | Groźny | 18.5m |
5 | Boelcke | 59m |
Наши пользователи наивысшими оценками оценили следующие рэки:
номер | Рэк | Оценка |
---|---|---|
1 | Franken | |
2 | Graf Zeppelin | |
3 | Terra | |
4 | West Star | |
5 | Goya |
Эта страница недавно изменена : 2015-02-19 22:14. История изменений
Хотите улучшить описание или добавить фотографию? Помогите нам построить самую большую базу данных и описания обломками Балтийского моря?
Узнать больше »
Изменение описание | Добавить изображение |
ВНИМАНИЕ :Все пользователи, которые добавляют важную информацию или фото,
будут написаны в списке пользователей, которые помогали создавать описание этого рэка! Благодарим!
54° 56' 54" N , 18° 20' 12" E
2015-02-19 22:14
Глубина над рэком: 20m
Глубина на дне: 29m
ОПИСАНИЕ
Грузовое судно с механическим паровым двигателем. Построено в 1900 году на Bergens MV, Норвегия, под названием "Mount Vernon".
Первый хозяин: "Rederi O & A Irgens", Bergen. Название: "Mount Vernon".
1922 : Продано " Rederi Ab Vigor ", Гетеборге, Швеция. Новое название: "Elisabet".
1929 : Продано "Rederi Ab Westindia", Stockholm. Новое название: "Sverre Nergaard".
1946: Продано "Rederi Ab Eruths", Trelleborg. Новое название: "Sten Sture".
1947-01-26/27 : во время рейса из Гдыни в Хельсингборг пропал по неизвестным причинам. 18 человек погибли .
1997 найдено польскими водолазами, которые достали колокол судна "MOUNT VERNON 1900 BERGEN".
Корабль вышел из порта Хельсингборг в Гданьске 26 января 1947 года с грузом угля 1087,4 тонн.
Размеры
Длина 68.80 м
Ширина 9.66 м
Осадка 4,57 м
Регистрационный тоннаж 568 NRT, 1030 GRT
Мощность 1320 DWT
ОПИСАНИЕ ДАЙВА
На данный момент "Stena Sture” находится примерно в трех милях к северу от Rozewia, лежит на правом борту . Хорошо видны большой винт, руль и паровые котлы, а также хорошо сохранившийся нос позволяет проникнуть во внутрь затонувшего судна .
Помогите нам собрать самую большую базу данных и описания рэков Балтийского моря!
Добавить фотографии или содержимое или Посмотреть соавторов этого описания
Ещё не кто не оставлял комментарий, можешь быть первым!