Строительство началось в 1921 году на верфи Workman, Clark & Co. в Belfaście как Reventazon. До 1936 ходило под британским флагом, приобретенно компанией Union GmbH, Brema. 06.10.1939 перешло в руки Министерства труда рейха перевезло более 1000 балтийских немцев из Риги, Латвия. XII. 1939 вернулось к хозяену. 15.05.1942 Kreigsmarine снова перешло на грузоперевозки по Балтийскому морю, стало носить название в народе "корабль смерти", потому что оно служило в качестве плавучего концлагеря. Приблизительно 1944 году оно стало служить в качестве транспорта для раненых. 10.30.1944 попало под бомбардировку и затонуло в месте с четыреста десятью солдатами.
Наши пользователи чаще всего погружаться на следующих рэках :
номер | Рэк | Глубина |
---|---|---|
1 | Bryza | 21m |
2 | Graf Zeppelin | 87m |
3 | Abille | 47m |
4 | Groźny | 18.5m |
5 | Boelcke | 59m |
Наши пользователи наивысшими оценками оценили следующие рэки:
номер | Рэк | Оценка |
---|---|---|
1 | Franken | |
2 | Graf Zeppelin | |
3 | Terra | |
4 | West Star | |
5 | Goya |
Эта страница недавно изменена : 2015-02-19 22:22. История изменений
Хотите улучшить описание или добавить фотографию? Помогите нам построить самую большую базу данных и описания обломками Балтийского моря?
Узнать больше »
Изменение описание | Добавить изображение |
ВНИМАНИЕ :Все пользователи, которые добавляют важную информацию или фото,
будут написаны в списке пользователей, которые помогали создавать описание этого рэка! Благодарим!
55° 3' 0" N , 18° 23' 60" E
2015-02-19 22:22
Глубина над рэком: 60m
Глубина на дне: 66m
Дайвинг на рэке требуется специальное разрешение, выданного организатору дайвинга Морскими Властями.
ОПИСАНИЕ
Строительство началось в 1921 году на верфи Workman, Clark & Co. в Belfaście как Reventazon. До 1936 ходило под британским флагом, приобретенно компанией Union GmbH, Brema. 06.10.1939 перешло в руки Министерства труда рейха перевезло более 1000 балтийских немцев из Риги, Латвия. XII. 1939 вернулось к хозяену. 15.05.1942 Kreigsmarine снова перешло на грузоперевозки по Балтийскому морю, стало носить название в народе "корабль смерти", потому что оно служило в качестве плавучего концлагеря. Приблизительно 1944 году оно стало служить в качестве транспорта для раненых. 10.30.1944 попало под бомбардировку и затонуло в месте с четыреста десятью солдатами.
Размеры
Длина 123,3 м
Ширина 15,64 м
Осадка 8,2 м
Регистрационный тоннаж 5355 BRT
ОПИСАНИЕ ДАЙВА
Сильно повреждено в результате пожара во время бедствия. Сложно ориентироваться.
Фильм Slawek Packo: http://www.vimeo.com/2737712
Помогите нам собрать самую большую базу данных и описания рэков Балтийского моря!
Добавить фотографии или содержимое или Посмотреть соавторов этого описания
Ещё не кто не оставлял комментарий, можешь быть первым!