OPIS
Niemiecki liniowiec był trzecim bałtyckim „Titanikiem” obok „WILHELMA GUSTLOFFA” i „GOYI”. Statek o wyporności 14 666 BRT, długości 168 metrów, rozwijający prędkości do 15 węzłów zbudowany został w 1922 roku w szczecińskiej stoczni pod nazwą „MUNCHEN”. W 1931 roku zmieniono nazwę jednostki na „GENERAL VON STEUBEN” a 7 lat później skrócono ją do „STEUBEN”.
Pod koniec II wojny światowej „STEUBEN” używany był jako transportowiec wojska i statek szpitalny. Dostarczał świeżo sformowane oddziały wojska z zachodnich portów w Niemczech w rejon Zatoki Gdańskiej, a w drogę powrotną zabierał rannych żołnierzy. W swój ostatni rejs wyruszył 9 lutego 1945 roku. Na wysokości Rozewia został wykryty przez sowiecki okręt podwodny S-13 dowodzony prze kmdr ppor. Aleksandra Marinesko, który 10 dni wcześniej zatopił „WILHELMA GUSTLOFFA”.
O godz. 00:50 10 lutego 1945 roku „STEUBEN” został zaatakowany dwiema torpedami wystrzelonymi z S-13. Kilka minut wystarczyło, aby elegancki, czerto-pokładowy parowiec pasażerski poszedł na dno, zabierając ze sobą ponad 3000 ofiar. Uratowało się wg różnych źródeł od 300 do 600 osób.

Na wraku, będącym mogiłą wojenną, jak również w promieniu 500 m od niego zabronione jest nurkowanie!
Kliknij na link z jednego z ostatnich nurkowań na wraku KLIKNIJ...

źródło: www.balticwrecks.com - Sebastian Popek, Maciej Rułka