Lp.	Wrak	Głębokość
1	Bryza	21m
2	Graf Zeppelin	87m
3	Abille	47m
4	Groźny	18.5m
5	Boelcke	75m

Lp.	Wrak	Ocena
1	Franken
2	Graf Zeppelin
3	Terra
4	West Star
5	Goya

2 w 1 / U-J

54° 38' 4.1" N , 18° 48' 50.7" E 2m/3m

Niemiecki okręt wojenny

Abille

54° 35' 38.7" N , 18° 47' 27.7" E 36m/47m

Wrak holownika morskiego znajdujący się niedaleko portu rybackiego miasta Hel.

Ada

54° 57' 47.6" N , 15° 7' 2.7" E 40m/42m

Szkocki szkuner

Affaire

55° 6' 7" N , 15° 10' 12" E 39m/42m

Galease SM zatonął w 1893

Agat

56° 1' 47.9" N , 20° 34' 57" E m/30m

.

Agnes

55° 14' 0" N , 18° 12' 0" E 65m/65m

Statek towarowy o napędzie mechanicznym. Zwodowany 1 listopada 1942 roku

Akademik Karpinsky

55° 7' 0" N , 18° 22' 0" E 70m/80m

statek towarowy

Alderbarn

56° 26' 53" N , 20° 40' 24.3" E m/28m

.

Alla

54° 34' 44.4" N , 18° 47' 57.1" E 63m/65m

.

Ammerland

56° 25' 59.7" N , 20° 29' 29.8" E m/43m

.

Arngast

54° 52' 35.4" N , 17° 58' 21.5" E 21m/22m

Holownik parowy leżący na 23m. Zatoną w 1921 roku

Banan

54° 45' 0" N , 16° 31' 60" E 40m/42m

Nieznany wrak

Barka

54° 21' 18" N , 15° 15' 60" E 25m/28m

Barka przełamana na pół

Barka z dźwigiem

54° 44' 1.6" N , 16° 28' 34.8" E 39m/39m

.

Barka z szynami

55° 54' 27.1" N , 20° 55' 28.5" E m/20m

.

Barkas

54° 34' 44.8" N , 18° 48' 27.7" E 55m/59m

.

Bengt Sture

55° 2' 30" N , 17° 39' 32" E 33m/38m

Statek towarowy o napędzie mechanicznym.

Betonowiec

54° 54' 21.7" N , 17° 31' 16.9" E 24m/30m

znany również jako "Lebbin II" lub "ITZEHOE"

Betonowiec

54° 43' 36.7" N , 17° 12' 57.5" E 4m/10m

Parowiec

BN Kuter Jastarnia

54° 38' 48.6" N , 18° 39' 55.6" E 31m/35m

Kuter Rybacki

Bocznokołowiec Mannheim VII

54° 46' 48" N , 17° 14' 12" E 12m/15m

Mannheim VII - wrak parowego holownika o napędzie bocznokołowym .

Boelcke

54° 35' 0" N , 18° 58' 0" E 60m/75m

Okręt służył jako pływający warsztat dla wodnosamolotów Luftwaffe.

Bonita

55° 13' 30.7" N , 13° 14' 22.6" E 19m/42m

Statek parowy, transportujacy niegdyś rudę żelaza

Bremenhaven

55° 3' 0" N , 18° 23' 60" E 60m/66m

Transportowiec

Bryza

54° 36' 21.7" N , 18° 47' 39.1" E 10m/21m

Bryza kuter łącznikowy K-18 zbudowany w Gdańskiej Stoczni Rzecznej – Stogi. Do służby weszła 10.01 1965 roku.

C580

55° 51' 5.3" N , 20° 34' 53.3" E m/42m

Łódź podwodna

Christa

54° 50' 48.9" N , 18° 28' 54.6" E 13m/16m

Jednostka handlowa z duńską banderą.

Dalba

54° 31' 3.3" N , 18° 33' 25.4" E 8m/8m

Miejsce nurkowe

Dario

54° 50' 20" N , 18° 17' 50" E 5m/7m

Statek Rybacki

Delfin

54° 38' 52.2" N , 18° 36' 11.2" E 13m/20m

Drewniany trałowiec bazowych typu "BYMS"

Desantowiec

54° 35' 12" N , 18° 46' 12" E 53m/55m

Desantowiec

Dorszowiec

54° 16' 18" N , 15° 26' 36" E 14m/17m

Najprawdopodobniej wrak Niemieckiego Trałowca

Drewniak Mechelinki

54° 36' 26" N , 18° 36' 46" E 25m/27m

.

Działa

55° 2' 0" N , 16° 29' 0" E 43m/45m

Działa z XVIII w

Engels

55° 14' 0" N , 19° 12' 57" E m/106m

.

Fista

56° 29' 29" N , 20° 54' 5.4" E m/m

.

Franken

54° 32' 19.9" N , 18° 57' 57.3" E 48m/70m

Tankowiec o napędzie mechanicznym.

Fu Shan Hai

55° 20' 38.8" N , 14° 45' 27.2" E 30m/69m

Chiński masowiec „Fu Shan Hai”

G-5

54° 29' 28.4" N , 18° 52' 56.1" E 50m/56m

.

General Carleton

54° 50' 15" N , 18° 3' 43" E 6m/8m

Brytyjski statek towarowy

Georg Buchner

54° 56' 1" N , 18° 30' 42" E 24m/41m

Wrak statku pasażerskiego.

Goya

55° 12' 0" N , 18° 18' 36" E 58m/75m

Wrak statku zakazany do nurkowania.

Graf Zeppelin

55° 31' 3" N , 18° 17' 9" E 60m/87m

Lotniskowiec

Groźny

54° 40' 33.2" N , 18° 40' 53.8" E 11m/18.5m

Duży ścigacz okrętów podwodnych.

Halstenbek

54° 30' 42" N , 14° 59' 24" E 36m/38m

Zbożowiec

Heldarstindur VA36

55° 28' 0" N , 14° 18' 60" E 16m/23m

Wrak statku rybackiego

Holland

54° 17' 12" N , 15° 28' 42" E 15m/17m

Znany również pod nazwą Rozerwany

Holownik Strażak

54° 48' 20.8" N , 18° 37' 33.3" E 24m/29m

Holownik

Jan Heweliusz

54° 36' 28.6" N , 14° 13' 5.8" E 10m/24m

Prom przewoził samochody ciężarowe i towarowe wagony kolejowe

Kanonierka

54° 35' 28.6" N , 18° 48' 8.3" E 28m/30m

Kanonierka KFK 532

Kanonierka

54° 12' 6" N , 15° 33' 30" E 9m/11m

Niemiecki prom artyleryjski typu MFP

Koronowo

55° 13' 13.5" N , 14° 32' 59.5" E 38m/52m

Polski kabotażowiec

Kujawiak

54° 41' 36" N , 18° 33' 30" E 0m/4m

Okręt podwodny typu M

Kuter przy V315

55° 1' 32.2" N , 18° 23' 32.1" E 70m/72m

Kuter

Kuter Rybacki 1

54° 40' 55.8" N , 18° 38' 20" E 8m/15m

Wrak idealny dla nurków początkujących, głównie ze względu na niewielką głębokość.

Kuter Rybacki 2

54° 40' 45.6" N , 18° 40' 12" E 14m/16m

Małych rozmiarów jednostka, w sam raz dla nurków początkujących z dobrze widocznymi wręgami poszycia i kadłubem.

Kuter Rybacki 3

54° 46' 10.2" N , 18° 38' 29.1" E 20.4m/25m

Drewniany Kuter Rybacki

Kuter rybacki 4 (Szkuta)

54° 39' 28.1" N , 18° 40' 14.8" E 27m/31m

Wrak drewnianego kutra rybackiego.

Kuter ZAG-5

54° 23' 33.9" N , 19° 2' 44.9" E 24m/29m

Kuter ZAG-5 został zbudowany w 1958 roku w Stoczni Rybackiej w Ustce

Lablador

54° 21' 36" N , 15° 30' 24" E 24m/26m

Szwedzki statek żaglowo- parowy

Latona

55° 0' 52" N , 17° 18' 17.7" E 28m/32m

Statek Towarowy

Łąki orłowskie

54° 29' 2.6" N , 18° 34' 10.2" E 2m/4m

Podwodny unikat na skalę krajową.

M 85

54° 47' 47.8" N , 18° 42' 38.4" E 60m/65m

Największy niemiecki trałowiec typu IWŚ

Margareta

54° 48' 0" N , 17° 38' 60" E 10m/15m

Statek towarowy o napędzie mechanicznym.

Mount Vernon

54° 56' 54" N , 18° 20' 12" E 20m/29m

Statek towarowy o napędzie mechanicznym parowym.

Muhlhausen (Beczkowiec)

54° 58' 8" N , 18° 37' 8" E 65m/68m

Beczkowiec

Napoleon

54° 29' 27.8" N , 18° 52' 48.4" E 46m/56m

Jego nazwa jest nazwą potoczną.

Nauke

54° 16' 48" N , 15° 17' 54" E 14m/16m

.

Nord Stern

57° 47' 8" N , 22° 43' 23.1" E m/m

.

Nordmark UJ

56° 26' 44.2" N , 20° 39' 43.9" E m/28m

.

Papierowiec

55° 4' 0" N , 16° 40' 32.1" E 39m/42m

Wrak statku przewożącego papierowe bele

Paroweic - Litwa

55° 44' 7" N , 21° 1' 55.8" E m/22m

.

Parowiec 1

54° 34' 33.4" N , 15° 57' 55.7" E 48m/48m

.

Parowiec Bliźniak

54° 52' 15.6" N , 18° 17' 48.3" E 17m/20m

Pocięty parowiec o nitowanym kadłubie

Parowiec Hel

54° 35' 23.3" N , 18° 50' 51.5" E 49m/61m

Holownik

Parowiec wywrócony

54° 45' 33" N , 16° 29' 25.2" E 35m/35m

.

Pogłębiarka

55° 6' 48" N , 17° 5' 26" E 29m/31m

Pogłębiarka

54° 45' 34.4" N , 18° 42' 48.9" E 31m/41m

Nie znane pochodzenie wraku.

Porcelanowiec

54° 29' 30.3" N , 18° 40' 12.6" E 12m/12m

.

Refuler

54° 22' 36" N , 15° 25' 30" E 29m/33m

Najprawdopodobniej wrak bardzo dużej pogłębiarki

Rozgwiazda

54° 20' 12" N , 15° 44' 24" E 24m/28m

Pogłębiarka

Rozwleczony

54° 16' 0" N , 15° 30' 0" E 14m/16m

.

Rugen

54° 23' 27" N , 15° 52' 0" E 30m/32m

Statek szkolny Krigsmarine (motorowo-żaglowy)

S 50

54° 54' 0" N , 17° 18' 60" E 28m/32m

Torpedowiec

Samolot Rosyjski

55° 32' 51.6" N , 20° 54' 6.8" E m/38m

.

Seven

56° 22' 50.9" N , 20° 33' 33.7" E m/30m

.

Siarkowiec

54° 22' 42" N , 16° 14' 17.4" E 9m/20m

.

Solen

54° 28' 56.7" N , 18° 39' 53.2" E 13m/16m

Wg Szwedzkich klasyfikacji był galeonem o średniej wielkości, uczestniczył w bitwie pod Oliwą.

Steuben

55° 13' 26" N , 16° 40' 48" E 49m/72m

Transportowiec wojska i statek szpitalny

Stuttgart

54° 33' 33.7" N , 18° 37' 1.9" E 17m/21m

Statek szpitalny

Svanhild

54° 50' 36.6" N , 17° 40' 30.1" E 15m/22m

Jednopokładowy drobnicowiec o napędzie mechanicznym.

Sycylia

54° 18' 0" N , 15° 44' 36" E 18m/22m

Wrak dość łatwy do nurkowania i warty zobaczenia.

Szynowiec

54° 27' 53.5" N , 18° 54' 3.8" E 47m/49m

Wrak drewniany, mocno zniszczony

Ściana

56° 20' 3.4" N , 20° 48' 32.5" E m/m

.

Ślązak / ORP 304

54° 39' 10.2" N , 18° 38' 46.4" E 25m/31m

Mały okręt podwodny typu M-XV-bis.

Śruba

54° 33' 42.8" N , 18° 52' 58.3" E 64m/68m

.

T 3

54° 34' 18.6" N , 18° 54' 10.4" E 69m/73m

.

T 5

54° 32' 12" N , 18° 57' 36.6" E 63m/71m

Torpedowiec

Tankowiec

56° 15' 36.7" N , 20° 57' 12.2" E m/32m

.

Tankowiec

54° 47' 29" N , 18° 38' 32" E 29m/34m

Konstrukcja dwupokładowa, napędzana silnikiem parowym jednośrubowym.

Terra

55° 8' 9.6" N , 17° 46' 41.4" E 35m/45m

Tankowiec

Thomsen

54° 21' 42" N , 15° 31' 60" E 24m/27m

Niemiecki statek wojenny z czasów II Wojny Światowej

Torpedowiec

55° 50' 32.9" N , 20° 43' 12.2" E m/42m

.

Torpedownia

54° 35' 15" N , 18° 32' 44" E 8m/12m

Była to hala montażowa torped wraz z urządzeniami do próbnych strzałów.

Trałowiec / Munin

54° 36' 7" N , 18° 47' 25" E 32m/41m

Okręt wojenny używany przez Reischmarine i Kreigsmarine, przebudowany z trawlera rybackiego.

Trałowiec V 315

55° 1' 35.9" N , 18° 21' 43.8" E 47m/62m

Jednostka Kriegsmarine z okresu II Wojny Światowej. 2 marca 1945 zatonął po kolizji z S/S Hendrik Fisser 7

Transportowiec

55° 41' 59.4" N , 20° 23' 12.2" E m/57m

.

U 580

55° 38' 26.7" N , 20° 55' 39.6" E m/36m

.

U-272

54° 37' 38" N , 18° 50' 40" E 46m/48m

U-boot

U-367

54° 34' 0" N , 18° 52' 49.6" E 63m/65m

Łódź Podwodna

U-768

54° 25' 29.2" N , 19° 9' 58.5" E 46m/50m

.

UJ 1102

54° 37' 41.5" N , 18° 54' 8.4" E 70m/76m

Trawler rybacki

Villon

55° 33' 0" N , 14° 26' 0" E 18m/36m

Masowiec

W-26

55° 42' 58.3" N , 20° 54' 52.5" E m/30m

Pogłębiarka

Wedel

54° 36' 54.1" N , 18° 54' 37" E 74m/78m

Hans Albrecht Wedel

West Star

54° 47' 14" N , 17° 40' 43" E 0m/3m

Statek powstał w 1965r. w stoczni Atlas-Werke w Bremie (Niemcy). Zatonął podczas dużego sztormu.

Whisky

55° 14' 43" N , 14° 39' 25.4" E 30m/40m

Rosyjski okręt podwodny

Wicher

54° 36' 43.4" N , 18° 46' 50.4" E 6m/21m

Okręt wojenny.

Wilhelm Gustloff

55° 7' 29" N , 17° 42' 14" E 36m/45m

Wrak statku zakazany do nurkowania.

WŁA-87

55° 1' 43.2" N , 18° 18' 37.2" E 43m/39m

Kuter rybacki

WR2

55° 41' 46.7" N , 20° 36' 57.5" E m/51m

.

Wycieczkowiec

54° 20' 30" N , 15° 16' 24" E 24m/26m

Nieduży frachtowiec

Zawisza Czarny

54° 40' 6" N , 18° 34' 42" E 8m/8m

Pierwszy jacht morski Związku Harcerstwa Polskiego. Głównym inicjatorem powstania "Zawiszy" był Witold Bublewski. W 1949 r. został zatopiony na wodach Zatoki Puckiej

Zniszczony

54° 23' 30" N , 15° 15' 48" E 27m/29m

.

Żaglowiec 1

54° 46' 47.1" N , 16° 19' 4.2" E 40m/40m

.

Żaglowiec Łeba

55° 5' 16.3" N , 17° 47' 9.4" E 33m/38m

Wg badań narodowego muzeum morskiego w Gdańsku.Wrak może mieć około 250 lat. Przypuszcza się, że pływał pod banderą angielską. Jak do tej pory wrak jest bardzo dobrze zachowany.

Nazwa wraku

Port wypłynięcia

Głębokość przy dnie

Najpopularniejsze

Najwyżej oceniane wraki

WRAKI